การพัฒนาระบบจองรถยนต์ออนไลน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) พัฒนาระบบจองรถยนต์ออนไลน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี
2) ประเมินประสิทธิภาพของระบบจองรถยนต์ออนไลน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี และ 3) ประเมินความพึงพอใจของระบบจองรถยนต์ออนไลน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี ประชากรที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้ ประกอบด้วย ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบสารสนเทศ จำนวน 3 คน ซึ่งคัดเลือกแบบเจาะจงเพื่อประเมินประสิทธิภาพระบบ และผู้ใช้งานระบบจองรถยนต์ออนไลน์ทั้งหมดในฐานข้อมูลของมหาวิทยาลัย ระหว่างเดือนมิถุนายน ถึงธันวาคม พ.ศ. 2566 จำนวน 74 คน โดยเป็นการศึกษาจากประชากรผู้ใช้งานจริงทั้งหมดไม่ได้ทำการสุ่มกลุ่มตัวอย่าง เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ 1) ระบบจองรถยนต์ออนไลน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี 2) แบบประเมินประสิทธิภาพของระบบสารสนเทศสำหรับผู้เชี่ยวชาญ และ 3) แบบสอบถามความพึงพอใจของผู้ใช้งานระบบสถิติที่ใช้วิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบว่า 1) ระบบจองรถยนต์ออนไลน์ มหาวิทยาลัยราชภัฏกาญจนบุรี ได้รับการวิเคราะห์ ออกแบบ และพัฒนาขึ้นในรูปแบบเว็บแอปพลิเคชันตามวงจรการพัฒนาระบบสารสนเทศ (SDLC) รองรับผู้ใช้งานหลัก 4 กลุ่ม ได้แก่ ผู้รับบริการ เจ้าหน้าที่งานบริหารพัสดุและยานพาหนะ ผู้บริหาร และพนักงาน
ขับรถยนต์ ระบบสามารถใช้งานทดแทนการดำเนินงานรูปแบบเอกสารแบบฟอร์มคำขอใช้ยานพาหนะ (แบบกระดาษ) ได้เป็นอย่างดี เมื่อคำนวณเปรียบเทียบกับกระบวนการขอใช้รถยนต์แบบเดิม พบว่าระบบสามารถลดระยะเวลาในกระบวนการดำเนินงานขออนุญาตใช้รถยนต์ลงได้เฉลี่ยร้อยละ 99.10 และลดปริมาณการใช้กระดาษลงได้ร้อยละ 40 – 50 (คิดเป็น 480 – 600 แผ่นต่อปี) ของการใช้งานเดิมช่วยอำนวยความสะดวกและเพิ่มความรวดเร็วในการบริหารจัดการยานพาหนะ 2) ผลการประเมินประสิทธิภาพของระบบโดยผู้เชี่ยวชาญในภาพรวมอยู่ในระดับมาก ( = 4.40 , S.D. = 0.61)โดยด้านความสามารถทำงานได้ตามหน้าที่ (Function) มีค่าเฉลี่ยสูงสุด (  = 4.60) ขณะที่ด้านความง่ายต่อการใช้งาน (Usability) มีค่าเฉลี่ยต่ำสุด ( = 4.27) และ 3) ผลการประเมินความพึงพอใจของผู้ใช้งานในภาพรวมอยู่ในระดับมาก ( = 4.46, S.D. = 0.69) โดยด้านคุณภาพของระบบ (Quality) มีค่าเฉลี่ยสูงสุด ( = 4.52) และด้านประสิทธิภาพของระบบ (Performance) มีค่าเฉลี่ยต่ำสุด ( = 4.39)